界面新闻记者丨魏勇猛

11月15日 ，广州车展正式拉开帷幕
，鸿蒙智行旗下“四界”首度同台，大家最为关注的尊界并未公开亮相 ，而是蒙着一层黑色车衣。

华为常务董事、终端 BG 董事长 、智能汽车解决方案BU董事长余承东在鸿蒙智行发布会上透露，本届车展期间
，与江淮合作的百万级豪华品牌“尊界 ”首款车型将仅面向专业媒体展示，新车的外观将在本月26日的Mate70系列手机发布会上面向公众亮相 。

余承东用“很大 ，很尊
，很靓
”来形容这款车
。根据他此前透露，尊界首款车型定位为豪华大型轿车 ，对标迈巴赫
，预计售价将达到百万级别，计划2025年春季正式上市。

奇瑞董事长尹同跃与余承东共同亮相鸿蒙智行发布会 。发布会前一天 ，鸿蒙智行宣布与奇瑞合作的智界R7在30天的时间里交付突破1万辆
，大定突破3.8万辆。

尹同跃在发布会上介绍与华为合作的智界R7时表示，目前产能还不够 ，内部经常会因为产生调配“打架”
。他还自曝
，有领导要求提前拿到订单，“我们也不能坏了规矩 ，只能说交付太迟后了，我非常对不起大家。 ”

余承东则表示：“智界R7的试驾成本非常高
，大约在30万左右，因为大家都是试驾完就开始买了 ，还有人下单后带动了8个朋友买 。”

这款定位纯电轿跑SUV的智界R7
，目前已经接近Model Y的平均月销量成绩
。除了极致简约的外观以外，搭载最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统以及HarmonyOS 4座舱系统是其核心竞争力。

智界的另一款车新S7也有新动态 ，余承东已经确认该车将和“史上最强大的 Mate
”一起在本月26日发布 。此前
，智界汽车官方公布了一组智界新S7官图，提供全新的外观配色 ，并且已经开启预订
，24.8万元起售
。

尹同跃在发布会上表示，之前智界S7销量没那么好是因为产能问题 ，现在将全力以赴
，哪怕牺牲奇瑞的产能也会把智界产能保证好。

此外，尹同跃还表示 ，和余承东
、华为合作一年多，不只是痛苦
，更是“革命”，革汽车人的命 ，带来了太多的不适应和痛苦
，也带来了太多的快乐和满足 。他说“跟着华为走，肯定成功 ，跟着余承东
，肯定成功
。 ”同时，他还喊话余承东改名“余成功
”。